Макинтош, галоши, Nokia и шины Goodyear

«Красный треугольник» сегодня – пожалуй, самая большая заброшка в Северной столице. Но ведь прежде это было крупнейшее в России и одно из самых значимых предприятий Европы по производству резины и изделий из неё. 
До середины XIX века все «гуммилистические» изделия в России были импортными. И вот в 1860 году немецкий предприниматель Фердинанд Краузкопф начал производство галош, и развитие этого комбината всё время его работы шло только в гору: например, в 1900 году «Треугольник» выплачивал своим пайщикам до 40% дивидендов, в то время как на преуспевающем Путиловском заводе – всего 7–8%. 
На территории завода была вся социальная инфраструктура: ясли-сад для малышей, школа, библиотека, храм, санчасть, за городом – свой санаторий-профилакторий. Рабочие охотно занимались в кружках самодеятельности. 
Уже спустя год после открытия завод выпускал около 1000 пар галош в день — тогда это была основная продукция резиновой промышленности. Какие ещё изделия выпускали на «Треугольнике», почему завод получил такое название, какие ещё предприятия включал в себя холдинг и чем можно было бы гордиться, не отведи мы заводу столь печальную участь – об этом в нашей прогулке по территории завода.