Шпили, башни и крыши Петербурга

В Петербурге середины XVIII столетия было не менее 50 шпилей.
Шпили стали характерной особенностью города, подчёркивали его западную ориентацию и новизну, которая отличала Петербург от старых русских городов.
Любое сооружение, возвышающееся над общей застройкой, должно было иметь безупречно прорисованный силуэт, будь то колокольня собора или водонапорная башня, угловой шпиль доходного дома или пожарная каланча. При этом в расчёт шли мельчайшие детали декора и изысканная пропорциональная гармония больших объемов. И, конечно же, башни и шпили Петербурга несут в себе очень важную смысловую, а иногда и практическую функцию. Они составляют особый мир петербургских крыш, возвышающийся над строгой линией карнизов, и многие из них являются подлинными шедеврами «кровельного искусства» Северной столицы.  
Инженерам приходилось применять недюжинную смелость и смекалку при возведении крыш, башен и шпилей.
Всё новое зачастую воспринималось, да и до сих пор воспринимается в штыки.
Каких трудов стоило инженерам и архитекторам доказывать, что использование новых материалов и конструкций просто необходимо, мы можем только догадываться. Так, при строительстве одного из своих творений Карлу Ивановичу Росси пришлось довольно жёстко и смело отстаивать своё решение. В специальную комиссию он направил письмо, в котором писал: «Как я, так и г. Кларк, отвечаем честью и головой, что от упомянутой крыши не произойдёт ни малейшего несчастья и что всё устройство будет иметь надлежащую прочность… В случае, когда бы в упомянутом здании от устройства металлических крыш произошло какое-нибудь несчастье, то в пример для других пусть тот же час меня повесят на одной из стропил…» 
Приглашаем на премьеру экскурсии «Шпили, башни и крыши Петербурга». Мы поговорим не только об архитектуре высотных доминант Петербурга, но и о смекалке инженеров и архитекторов, смелости инженерной мысли и об интересных, а иногда и забавных исторических фактах.
Экскурсовод - Андрей Гринев.